冶金企业液压油污染的防治措施

冶金企业液压系统工作环境一般都是处在高温、高压、高负荷、高粉尘等条件下要求精度高在使用、维护、保养过程中液压系统中的油液容易受到污染和产生化学变质而使液压系统产生多种故障。许多系统如连铸机液压振动采用电液伺服阀、恒压变量柱塞泵等由于电液伺服阀精度高对油液污染敏感性强极易产生故障。下面先来了解下液压油污染引起的危害。
  
固体颗粒污染物主要由金属颗粒、沙粒、橡胶颗粒、纤维和积碳等物质组成。液压油液污染当中金属颗粒约占70%在各种污染物中固体颗粒分布最广、危害最大是引发系统故障、降低可靠性和降低元器件使用寿命的最主要原因。因此污染控制的重点就是减少固体颗粒。 
  
磨料磨损是冶金机械运转中的一个严重问题是液压和润滑系统元件失效的主要原因。颗粒污染引起的磨损主要有切削、疲劳、粘着和冲蚀形式。它们交互并存和作用影响阀芯的正常工作。   
  
固体颗粒随油液流经运动副时在隙缝流动的附加作用下粒度小于配合间隙的颗粒较易进入间隙内在油膜的吸附和阻滞下淤积在间隙内随着淤积量的增加隙缝流动可能被大量小颗粒阻断形成淤积现象。颗粒淤积造成运动副之间的静摩擦力大大增加阀芯运动受阻导致液压系统工作不稳定出现空中飘摆、油压不稳、压力跳动、响应瞬时变慢或停滞等。 
  
堵塞主要是指固体颗粒将节流孔、阻尼孔、喷嘴、过滤器等堵死造成流量减小甚至断流危害很大。 
  
卡滞主要是指较大的颗粒进入运动副间隙并附在间隙入口附近造成上下间隙产生径向不平衡力,超声波测厚仪维修把阀芯压向颗粒浓度高的一边产生液压卡紧现象。在高压系统当中当发生液压卡紧时阀芯受到的不平衡力和液压卡紧力都很大造成阀芯卡滞和偏磨。 
  
液压系统油液中的水主要来自潮湿的空气和水循环冷却的工作环境。水污染的主要危害在于:引起腐蚀 水与油液当中的金属硫化物、氯化物作用产生酸性介质腐蚀元件表面。 加速油液变质 水使油液氧化和乳化还会与添加剂发生化学作用产生沉淀物和胶质破坏了油膜强度降低了润滑性能。同时也为繁衍微生物创造了条件加速油液氧化变质。低温结冰 
游离水低温结冰会堵塞小孔、间隙、油滤器。 
  

空气比水更容易进入液压系统它在液压系统有两种存在形式:溶解状态和游离状态。处于溶解状态的空气通常不会影响系统工作主要是游离态的空气产生危害。 ①产生气蚀破坏元件材料表面并引起系统振动和噪音; ②降低液压油液的体积弹性模量和刚性使系统响应特性变差; ③产生气阻。液压泵工作时吸油腔是低压区,便携式红外测温仪处于游离状态的小气泡体积会急剧膨胀处于溶解状态的空气也会析出来把吸油腔充满造成气阻。 



大量高精度的液压系统故障由于液压油液的污染造成的从而对整个系统危害极大。因此对液压系统的污染实施控制十分必要以保证液压系统的工作可靠性和液压元件的使用寿命保证机械设备的可靠运行。 冶金企业液压油污染的防治措施有哪些呢?

  
1、使用在线过滤器 
  
在液压系统中合理选用过滤器是控制油液污染的主要措施过滤器精度过高则会造成不必要的浪费过滤器精度过低则使液压元件的使用寿命缩短。 
  
2、液压系统制造安装污染控制 
  
电液伺服系统一般多采用不锈钢无缝钢管,超声波探伤仪管子之间的连接尽量避免螺纹连接不锈钢管及不锈钢弯头等附件要用硝酸与氢氟酸的混合酸洗管道分段采用锯割焊接将不锈钢管端打好坡口锉去毛刺并吹干净并采用氩弧焊防止焊缝熔渣 
  
液压油管拆装时应将管接头开口朝上用堵头堵住以防止液压油流失和污染物的侵入 
  
3、强化液压系统的维护与保养 
  
加注新油液的污染控制 。新油加注前采用精细过滤车三级过滤从而降低对电液伺服阀的更换、清洗频率提高设备的稳定运行率。 
  
离线、在线循环冲洗 离线循环冲洗时断开电液伺服阀和其它液压部件将软管、硬管直接连通开泵过滤新油并冲洗管路运行24~72小时油温控制在50~60度冲洗压力约为2MPa并用橡胶锤敲击接头、焊缝等部位将固体颗粒污染物清除。 
  
防止油温过高 。液压油液温度过高会加速油液氧化变质从而增加金属磨损并使密封件老化变形一般工作油温应控制在55度以下。 
  
及时更换元件的密封 。定期更换轴端和活塞密封防止内外漏泄和杂质的侵入。 
  
定期清洗油箱清除积垢更换油滤器和空滤器防止外界颗粒进入系统油箱箱 
  
 
  
冶金系统液压油的污染与控制是一个系统工程需从设计、安装、调试、使用、维护、保养、等各个环节进行检测严格控制污染物的产生大大降低液压系统的污染提高液压系统的可靠性与稳定性保证设备的可靠运转提高设备使用寿命和设备作业率。